今回は、レースじゃなくてプロレスだ、残念です、ということの他は何もないですね。 技術競争こそがレースだ、と思っている人の数は、少なくとも日本では少なくて、今後も増えないだろうし（世界でも？）、これまでもこれからも、「愛想尽きた」旨の同じ話が…

買ってきたｗ http://news2.as-web.jp/book/auto/1089.html

鈴鹿で撮った写真をまとめた。 2006 suzuka f1 | Flickr コンパクトカメラしかないので、クルマの写真はほとんどない。 あと、F1なので、レースクイーンとかの写真もない。正面で友人と待ち合わせたとき、暇だったので側でやっていたBSの人たちを撮ったぐら…

遅くなったけど日曜日のメモ。土曜の朝で渋滞に懲りたので、5時頃出発。吉野家で朝ご飯を食べておく。クルマの量はあまり少なくなかったけど、快調に流れて7時ぐらいには着いた。土曜より早い時間だけど、人の数は多い。9時頃大学友人と待ち合わせがあって、…

新レギュレーションに合わせた改造型「S101.5」で参戦を読んだ。 改造型のクルマの型式を「パソコンのバージョンアップのように」決めたらしい。単なるネタだったらアレだけど、文字で見たときに読みにくい*1。これなら、普通にBをつけるとかした方がいいん…

決勝が終わってから、スタンドやサーキットの中でしばらくうろうろして、18時頃出発。 関で名阪に乗るまで2時間弱かかった。名阪も混雑していて、結局休憩あわせ4時間ぐらいかかって帰宅した。

朝６時半に出発。名阪は鈴鹿行きっぽいクルマも多い。名阪は１０ｋｍ事故渋滞。ちょっと焦ったが、３時間ほどで鈴鹿駐車場に入る。さすがに、昨日とは鈴鹿に集まっているクルマの量が全然違うし、かなりサーキットから遠い駐車場から歩いている人も多かった…

雨が…

駐車場は朝５時半頃開いた。入り口で自由席券２枚買えるぐらいの値段をいわれて驚いたが*1、もう探す気もなかったのでそこにした。３日間出入り自由。仮眠後、１０時にシケインに向け出発。南コース入り口の近くなので、かなり近い。近くでプルコギ巻きで朝…

夜１０時前に出て２時間でついたけど、開いてる駐車場がない…いろいろと最後だからか、結構集まる人多いのかな？何処も開いてないので、そのうち開くというウワサの民間駐車場をまつ車列に加わることにした。しかしウワサって怖いな…うまくいくといいけど。…

Computer killed the Motorsports*1という話にほぼ納得させられつつも、今年は鈴鹿現地に行くことに。言行不一致？鈴鹿Ｆ１は２年前に土曜キャンセルになったと聞いてから急遽見に行って以来。シケインあたりなんで、クルマの出来の差とかはわかんないか。ほ…

エンブレムがちょっとじゃまっぽい..orz プジョー・スポールは28日、来季のル・マン24時間に投入するクローズドボディのプロトタイプマシン、908のデザインを公開した。

引退か。。。。

ＭＡＳＳＡ不甲斐ない。

久しぶりに観戦これからスタート。軽い雨？面白そう。

いつもに比べ、結構いろいろあった。面白かった。 このような表彰式僕には初めてだ。

これまた“ながら”で。 なんか雨で中断>中止になって、テレビで見てる分には安心した。 赤旗中断・ディレイ中に、エンジニアさん等がレギュレーション見て相談しているところが映っていた。フォーミュラ・ニッポンではスーパーアグリを応援する今日この頃。

“ながら”で観戦。 公園サーキットだけあって？何回もセーフティーカーが出る。なんだか orz なレース。 それにしてもCSのほうの解説陣はすごいなあと思う。 わかりやすいし、鋭い。ちょうどよいときにちょうどよい解説。 その後あった富士のフォーミュラ・ニ…